在制造企业与仓储型企业中,越接近年底,内部物流的压力越先显现出来。原材料集中到货、产线加班运转、成品出货节奏明显加快,而最难补齐的岗位,往往正是搬运工和叉车工。节前临时招聘难度大、人员流动性高,许多企业即便愿意加价,也很难在短时间内稳定补充到位。
搬运岗位一旦出现空缺,影响的并不是单一工序,而是仓库、线边、工位之间整条物流链条的连续性。物料到位不及时,设备空转时间增加,生产节拍被迫拉长,最终影响整体交付能力。
针对这一普遍存在的行业难题,越来越多企业在节前选择引入锐曼AMR搬运机器人和锐曼AMR无人叉车,以设备能力对冲人力不确定性。
在轻中载物流场景中,锐曼AMR搬运机器人覆盖100–600kg载重区间,支持顶升货架直接完成整架物料转运,减少人工装卸和二次搬运。设备基于激光雷达自主导航,在通道复杂、人员密集的车间环境中依然能够保持稳定运行,并具备实时避障能力,确保人机协同安全。
系统支持自动开关电动门,并可对接电梯系统,实现跨区域、跨楼层的点对点配送,打通仓库与产线之间的立体运输通道。产线通过远程一键呼叫即可发起配送任务,调度系统自动匹配最合适的设备执行,显著缩短等待时间。
在托盘及重载物流环节,锐曼AMR无人叉车覆盖1吨至1.5吨载重需求,可自动识别托盘位置并完成叉取与精准对位放置,实现出入库及线边补给的无人化作业,有效替代节前最紧缺的叉车岗位。
作为专业AMR机器人源头工厂,锐曼长期坚持软硬件一体化研发与规模化制造,年出货量保持行业领先水平,产品已出口至多个国家和地区,在高强度运行场景中持续验证稳定性与可靠性。同时,锐曼提供半个月无理由退机保障,让企业在节前高负载阶段即可真实验证系统效果,降低智能化升级风险。

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