锐曼采用激光雷达 + 深度视觉 + 惯性测姿融合导航技术，实现真正的无标识自主导航（SLAM）。系统通过高频点云扫描环境特征点，自动生成高精度地图（误差控制在±10mm以内）。即使工厂通道有货架变动、临时堆料、行人穿行，机器人也能通过动态重定位算法实时校正位置，自动规划绕行路线，不需要人工介入。

在落地层面，锐曼拥有超过200+自动化搬运项目经验，涵盖汽车零部件、3C电子、机器人外贸工厂、无人叉车外贸工厂等场景。针对每个客户场地，锐曼都会先进行路径模拟、载重测试与系统联调，确保上线即可稳定运行。从稳定性到安全性，从调度到落地，锐曼搬运机器人已被大量客户验证：它不是辅助人工的工具，而是真正能替代人工叉车的生产主力。

 锐曼搬运机器人采用模块化硬件与柔性调度系统设计，可根据产线规模灵活部署。以往AGV需要布线、铺磁条、重新规划物流路线，改造周期长、成本高，而锐曼的AMR系统通过激光SLAM导航+3D视觉识别实现自主定位，无需改造厂房，只需在系统内建立电子地图，就能在现有空间内完成搬运作业。

在工厂自动化升级浪潮中，很多老板都会问：“AGV不是已经能搬运了吗？为什么大家都在换AMR？”答案就在灵活性、落地速度和稳定性。传统AGV依赖磁条或反光板导航，路径一旦改动，就得重新铺设，施工周期长达两周。而锐曼搬运机器人采用激光SLAM+视觉融合导航，无需地面改造，直接建图上岗，实现真正意义上的“开箱即用”。

目前，锐曼搬运机器人已在电子制造、注塑成型、汽车零部件及机器人外贸工厂等行业成功落地，运行稳定、维护周期短。因此，企业在选型时应先明确搬运重量、货物形态与现场通道条件，再选择匹配的型号。锐曼团队也可提供一对一方案咨询，根据实际工况定制配置，帮助工厂真正实现“选得准、用得久、跑得稳”。

很多工厂老板在了解自动化搬运前，都会问：“我们这种厂能用搬运机器人吗？”事实上，现代AMR搬运机器人已经可以覆盖绝大多数工厂类型。只要有重复的物料周转需求，就可以通过机器人实现自动化。而锐曼搬运机器人，正是为多行业、多工况打造的柔性搬运解决方案。